日常生活中橡膠制品運用廣泛，尤其在輪胎這一行業，據了解，世界上有一半的橡膠用于制作輪胎上，輪胎在抗壓和減震抗拉方面具有非常出色的效果，能緩解外界的沖擊和承受大量的壓力，用于許多汽車、自行車、飛機、等。給現代人帶來了方便快捷的出行生活。它的耐久性、承壓、適應高低溫抗拉抗壓是它質量的衡量標準，使用蒸汽發生器進行輪胎的硫化來提高輪胎的質量。

 輪胎要支撐承重機身，緩沖外部沖擊，實現與路面的平緩接觸，適應高溫低溫變化的條件。 輪胎通常在復雜而苛刻的條件下使用。它們在行駛過程中會經受各種變形，載荷，作用力以及高溫和低溫，因此必須具有高承載特性，牽引特性和緩沖特性。 同時，要求具有高耐磨性和撓曲性，以及低滾動阻力和熱量積聚。使用蒸汽發生器進行硫化后的輪胎耐磨性、抗壓性、高低溫承受能力有了顯著的提升。

 使用蒸汽發生器進行輪胎的硫化工藝主要是使橡膠輪胎均勻膨脹。輪胎的硫化工藝是輪胎制造的最后一步，也是對輪胎產品占據主要質量影響的決定性的過程。通常將胎胚放在模具中。蒸汽發生器產生的蒸汽通過模型再將熱水進入外部，從而使輪胎的內部和外部同時能加熱硫化。

 而在輪胎硫化過程中，對溫度的要求很高。需要一個合適的溫度，如果蒸汽溫度太高，則容易使輪胎質變；如果蒸汽溫度太低，則輪胎不能成型，因此在硫化過程中使用蒸汽發生器進行有效的控溫，立浦熱能蒸汽發生器熱效率高，產氣快，最重要的是安全性，自帶有三重安全閥，安全生產是最重要的。并且可以調節適合輪胎硫化需要的溫度和進行加工，提高輪胎的質量和使用壽命。

500kg燃氣蒸汽發生器橡膠輪胎       500kg燃氣蒸汽發生器橡膠輪胎